双碳日报 | 市场监管总局发布限制商品过度包装新国标，福建省成立茶产业碳中和研究院

资讯零壹财经零壹财经 2021-09-03 阅读：4084

关键词：双碳日报 ABS 碳中和 绿色金融 绿色碳金融

今日双碳相关政策、公司动态、行业要闻、国际前沿全览。

【要闻速览】

1、市场监管总局发布限制商品过度包装新国标，引导消费者践行低碳消费
2、宁夏自治区工业和信息化厅要求企业积极落实碳达峰碳中和目标任务
3、福建省成立茶产业碳中和研究院
4、新发ABS破千亿，华泰证券打造绿色碳金融
5、参与天津市首个氢能源项目,推动天津市网络货运进入“氢时代”
6、广东阳蓄电站一期建成后预计实现年减排二氧化碳121万吨
7、日本首次使用碳中和LNG为船舶燃料

【监管消息】

市场监管总局发布限制商品过度包装新国标，引导消费者践行低碳消费

9月2日，市场监管总局以“《限制商品过度包装要求食品和化妆品》国家标准”为主题召开专题新闻发布会。会上，市场监管总局相关负责人提出，要引导消费者开展绿色消费。通过加强舆论宣传，营造绿色消费环境，引导消费者自觉践行绿色消费理念，崇尚节约，减少浪费，积极选购绿色环保低碳的产品，不选购、不使用过度包装的商品。

宁夏自治区工业和信息化厅要求企业落实碳达峰碳中和目标任务

工信部拟在第四届中国国际进口博览会配套活动上举办工业和信息化企业社会责任国际论坛，发布《工业和信息化可持续发展报告 ( 2021 ) 》，开展企业社会责任建设国际交流，集中发布各地优秀企业社会责任报告。根据工信部《关于推荐企业社会责任报告集中发布企业的函》（工政法函〔2021〕331号）文件要求，该厅拟向工信部推荐一批企业社会责任报告集中发布企业，受推荐企业要积极落实碳达峰碳中和目标任务、坚持安全生产、推进绿色生产等。

【行业观察】

安徽省积极推进碳中和试点

安徽省旌德县积极争取省国有林管理局支持，将庙首林场作为全省首家碳中和试点基地，组织技术人员根据要求对庙首林场林分进行筛选。作为“全国十佳国有林场”、全国森林资源可持续经营试点林场，庙首林场的活立木蓄积量达35.6万立方米，森林覆盖率91.4%，林木绿化率91.8%。该林场按照国家温室气体自愿减排项目（CCER）标准开发碳汇造林项目，并经具备林业碳汇核准资质的第三方机构审定与核证，目前已开发林业碳汇10331吨。（来源：旌德县人民政府）

福建省成立茶产业碳中和研究院

9月3日，“茶产业碳中和研究院”揭牌仪式在安溪举行。该研究院成立后将聚焦茶产业碳中和领域的技术、产品、模式、政策等开展研究，促进减碳技术成果转化和推广应用，为政府提供碳达峰、碳中和的政策咨询，为茶叶企业提供绿色转型的解决方案。（来源：中国食品安全网）

【公司动态】

新发ABS破千亿，华泰证券打造绿色碳金融

9月3日讯，华泰证券2021年新发企业ABS规模已突破千亿元，位列全市场第2位。该新发规模已超越2020年全年新发总规模的932亿元，创下历史新高。

当投行基因遇到专业优势，华泰证券资管便能不断引领行业突破创新。截至目前，公司已在业内率先实现多个行业首单创新，如行业首单水电行业绿色ABS、行业首单央企绿色ABS、首单交易所新能源汽车补贴款ABS、行业首单碳中和ABS等。(每经网)

渤海财险参与天津市首个氢能源项目,推动天津市网络货运进入“氢时代”

9月3日讯，为响应国家“双碳”战略，助力天津市能源结构优化升级，渤海财险与荣程集团旗下荣程智运科技有限公司开展战略合作，参与天津市首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目，成为天津市首家承接氢燃料电池重卡车辆风险保障服务的保险主体。
荣程众和自用氢能源项目由天津市交通运输委员会推动，荣程集团投资建设。以此为起点，天津市网络货运进入“氢时代”。目前该项目正式投用1座加氢站、5辆氢燃料电池重卡。10辆氢燃料电池重卡正在办理登记上牌手续，即将投入使用。（国际氢能网）

广东阳蓄电站一期建成后预计实现年减排二氧化碳121万吨

9月3日讯，广东阳江瞄准清洁低碳发展方向，靠自身的能源转型不断促进本市，乃至广东省能源生产与消费结构优化。而于近日启动下闸蓄水的国内核准建设单机容量最大、埋深最大的抽水蓄能电站——阳江抽水蓄能电站（下称“阳蓄电站”）将成为阳江又一张靓丽的低碳城市“名片”。
阳蓄电站位于八甲山区，是目前国内核准建设单机容量最大、埋深最大抽水蓄能电站，也是阳江核电的配套建设项目，其静态总投资约80亿元，电站装机容量240万千瓦，电站水头约700米，预计在2022年前后投入使用。该电站一期建成后，预计每年可节约标煤约39.6万吨、减排二氧化碳121万吨、减排烟尘0.1万吨、二氧化硫0.4万吨、氮氧化物0.3万吨。（中国能源报）

【国际前沿】

日本首次使用碳中和LNG为船舶燃料

据天然气工业9月2日消息，日本商船三井株式会社(MOL)及其集团公司日本荣船株式会社宣布，由日本荣船运营的LNG燃料拖船首次由大阪燃气和Daigas能源公司于2021年9月1日提供碳中和液化天然气燃料。这标志着日本首次使用碳中和液化天然气作为船舶燃料。MOL旨在促进更广泛地使用以LNG为燃料的船舶，同时努力采用新的替代燃料，如氨，并开展使用合成甲烷的研究和开发，预计这将有助于进一步减少温室气体。它不仅努力减少自身运营产生的温室气体排放，而且满足客户和社会的需求，减少其活动对环境的影响。（来源：中国石化新闻网）

专题推荐：金融毛细血管

零壹智库推出“金融毛细血管系列策划”，通过系列文章、系列视频、系列报告、系列研讨会和专著，系统呈现“金融毛细血管”的新状态、新功能、新价值、新定位。